開(kāi)店需要地圖定位嗎

首先給大家說(shuō)的是在各大地圖上進(jìn)行標(biāo)注，是完全免費(fèi)的。首先需要你想要標(biāo)注到的地圖 APP，然后準(zhǔn)備好相應(yīng)的資料，由于各個(gè)地圖商戶認(rèn)證資料不同，提前準(zhǔn)備好營(yíng)業(yè)執(zhí)照、地址名稱、聯(lián)系電話、詳細(xì)地址、公章及門面門頭照片(沒(méi)有的可以 PS 一張)，營(yíng)業(yè)和產(chǎn)品等信息材料(如果有)。

同樣沒(méi)用過(guò)，之前用，現(xiàn)在一生黑，用了，原因如下：

2016年春天，春暖花開(kāi)正是出游的好時(shí)候，對(duì)于北京的中小學(xué)校來(lái)說(shuō)，組織學(xué)生參與體驗(yàn)春耕是一項(xiàng)非常好的教育實(shí)踐活動(dòng)。位于北京市朝陽(yáng)區(qū)北五環(huán)外的北京陽(yáng)光少年教育實(shí)踐基地最近每個(gè)周末都迎來(lái)許多學(xué)生和家長(zhǎng)參加活動(dòng)。據(jù)了解，這家基地與北京市多家重點(diǎn)小學(xué)及國(guó)際小學(xué)都有合作。

由于基地位置位于一片農(nóng)田中，路十分不好找，家長(zhǎng)們紛紛需要手機(jī)地圖的協(xié)助，才能抵達(dá)目的地。而科技手段仍不一定可靠，不少家長(zhǎng)抱怨，地圖把他們導(dǎo)航到一條墻頭死路，標(biāo)注不準(zhǔn)確又導(dǎo)致家長(zhǎng)找不到基地干著急。一位小學(xué)生家長(zhǎng)表示，“周末帶孩子去參加活動(dòng)，結(jié)果跟著的標(biāo)注怎么都找不到基地。一路扎到墻根下，也不知道怎么繞過(guò)去。孩子因?yàn)檫t到急得直哭，我們心里也愧疚。”

反映被地圖領(lǐng)錯(cuò)路的家長(zhǎng)數(shù)量不少，因此陽(yáng)光少年教育實(shí)踐基地特別發(fā)地圖和微博廣泛告知地圖標(biāo)注與導(dǎo)航不準(zhǔn)的情況，并提醒大家使用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的地圖前往，希望減少因地圖錯(cuò)誤給學(xué)生和家長(zhǎng)帶來(lái)的麻煩。

如上如所示，地圖對(duì)基地的標(biāo)注真的就在一片天地中間，導(dǎo)航也達(dá)到了一條墻頭死路就結(jié)束了。而經(jīng)基地官方證實(shí)，地圖的標(biāo)注準(zhǔn)確，并且導(dǎo)航能夠直達(dá)基地大門口。

得知此消息，學(xué)生家長(zhǎng)們地圖群里紛紛轉(zhuǎn)載了這條信息，小編也希望周末家長(zhǎng)們?cè)賻Ш⒆忧巴貢r(shí)能少走冤枉路，也能減少走到田間小路對(duì)車輛造成的損傷。

自駕作為用戶在日常使用手機(jī)地圖的高頻需求，其對(duì)于地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，以及導(dǎo)航路線的精確度需求非常高，而手機(jī)地圖的準(zhǔn)確度也是用戶的最核心需求，這點(diǎn)小編作為一個(gè)導(dǎo)航深度用戶深有體會(huì)。在這一點(diǎn)上，地圖擁有專業(yè)的數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力，并在數(shù)據(jù)采集方面投入大量資源，是市場(chǎng)上唯一具備完整能力的互聯(lián)網(wǎng)地圖企業(yè)，而地圖則是從圖商處購(gòu)付款數(shù)據(jù)，在精確度和及時(shí)更新等方面還需要努力。因此，我們建議大家在去往較為陌生的地點(diǎn)時(shí)還是慎選地圖，使用標(biāo)注更為準(zhǔn)確的地圖導(dǎo)航app，以免走錯(cuò)影響計(jì)劃。

精準(zhǔn)度是啥，是不是說(shuō)好不好用呢？地圖好不好用——你打滴滴的時(shí)候看看的反應(yīng)就知道了。周圍大多數(shù)還是用的多，都說(shuō)自家的好，但實(shí)際上呢，得找個(gè)實(shí)際情況舉個(gè)例子：比如最近霧霾比較多，地圖和誰(shuí)更給力？

最近，重度霧霾席卷北方大部分地區(qū)。多個(gè)城市臨時(shí)啟用了“單雙號(hào)”限行政策，但具體政策的執(zhí)行又有些不同的地方，包括限行區(qū)域的不同以及本埠車輛、外部車輛的要求不同，所以如果從一個(gè)城市開(kāi)到另一個(gè)城市的話，想要不違法就得研究透徹各地具體的限行要求。

12月21日下午，一個(gè)哥們兒要從唐山市開(kāi)車到黃驊市老家辦手續(xù)。手機(jī)上同時(shí)裝了地圖和地圖，并且設(shè)置了車牌號(hào)，但規(guī)劃路線時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不一致，地圖提示“已為您限行路段”，提供了繞過(guò)天津域限行的正確方案。

但同一時(shí)間用地圖規(guī)劃路線，還是給出了非限行時(shí)候的路線。如果聽(tīng)的，一路開(kāi)下去，就只能等著之后怎么交罰款了。可能是對(duì)不同城市的限行策略沒(méi)搞太清楚吧。

哥們兒是京牌車，尾號(hào)是雙數(shù)。按照唐山和黃驊的單雙號(hào)限行規(guī)定，外埠車是不受管制的，但是天津市域全范圍內(nèi)，不管本市還是外埠車都，都必須遵守“單號(hào)單日通行，雙號(hào)雙日通行”的規(guī)定，而這趟路不限行的時(shí)候大部分路段都在天津域內(nèi)，所以12月21日限行期間如果強(qiáng)行上路，一定會(huì)在半路上被拍。

作為好奇寶寶，哥們兒又試了試交換了一下目的地和出發(fā)地，從黃驊市到唐山市，看看這兩個(gè)手機(jī)導(dǎo)航軟件怎么給出路線。結(jié)果，這一次地圖和地圖又是一致的，都提示繞開(kāi)天津域，繞一大圈才能到。

這樣的話，結(jié)果就很明顯了。從唐山到黃驊的路線規(guī)劃，地圖應(yīng)該是沒(méi)掌握到復(fù)雜的限行情況，或者出了什么bug。地圖則是一如既往地在導(dǎo)航方面保持專業(yè)性，對(duì)限行信息的處理及時(shí)又準(zhǔn)確。

其實(shí)，這也符合大部分駕駛?cè)藢?duì)兩家地圖產(chǎn)品的印象，地圖只適合新手中的新手，但凡開(kāi)過(guò)幾天車的新手以及所有老都更加信賴專業(yè)的地圖，畢竟專業(yè)的人做專業(yè)的事兒，是永恒不變的真理。

就近幾年來(lái)講，對(duì)于地圖是知聞甚少， 而且就身邊的朋友來(lái)講，用地圖的也是少之又少。

地圖，剛開(kāi)始用導(dǎo)航時(shí)，對(duì)于地圖很是滿意，但是慢慢的你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的導(dǎo)航系統(tǒng)總是把你往遠(yuǎn)了繞，明明有一條很近的路時(shí)，它的導(dǎo)航總是遠(yuǎn)的那條，官方結(jié)論是13年被某公司收購(gòu)之后，導(dǎo)致很多核心人物離職，從而使得地圖效果嚴(yán)重下降，但如今是18年，5年的時(shí)間也足以使地圖的效果大幅度上升。

地圖，這是我目前最常用的一款，地圖應(yīng)該是的重磅產(chǎn)品，所以單就來(lái)說(shuō)，它的效果也是足以保證的。

和各有所長(zhǎng)，所以大家可以各備一個(gè)，以防不時(shí)之需。

標(biāo)注精準(zhǔn)度，小編會(huì)推薦，因?yàn)樾【幠壳俺Ｓ玫貓D。

地圖導(dǎo)航要錢嗎免費(fèi)

1.

地圖是免費(fèi)使用的,從2013年8月29日,宣布旗下“導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用免費(fèi)。