其實(shí)與地圖都是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的地圖公司，但最近地圖出了一個(gè)組隊(duì)的功能，看起來(lái)是專(zhuān)為老們準(zhǔn)備的——這個(gè)組隊(duì)功能通過(guò)相互共享彼此的實(shí)時(shí)位置來(lái)幫助用戶(hù)快速抵達(dá)目的地。在親自測(cè)試之后，筆者驚喜地發(fā)現(xiàn)這個(gè)新功能，非常適合多人出游，尤其是自駕游的場(chǎng)景，很貼心。而調(diào)用地圖“組隊(duì)”功能十分簡(jiǎn)單，首先將地圖升級(jí)到最新版本，然后在地圖首頁(yè)界面右上角的工具欄中點(diǎn)擊“…”按鈕，在彈出的對(duì)話(huà)框中點(diǎn)擊“組隊(duì)”功能（兩個(gè)小人一樣的按鈕），便能直接進(jìn)入該功能模塊。根據(jù)提示可以完成組隊(duì)，在地圖頁(yè)面上，各自能夠?qū)崟r(shí)看到彼此的具體位置，只要朝著對(duì)方的位置前行，即使遇到陌生環(huán)境，或是再糟糕的復(fù)雜路況，也不用擔(dān)心迷路掉隊(duì)了！而根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞發(fā)布2017年9月APP榜單，在前十大APP中，地圖獨(dú)占鰲頭，但排在第十位的就是地圖，是唯一入選前十位的地圖工具，看來(lái)用的人更多一些。如果還不夠有說(shuō)服力，可以問(wèn)問(wèn)周?chē)_(kāi)車(chē)的人，是用哪個(gè)更多一些。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，很多人都是習(xí)慣了用某一種地圖，實(shí)在不放心的話(huà)那就再另一個(gè)，作為備選。

地圖和地圖，是兩個(gè)比較專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航地圖。他們都集交通圖，公交圖，輕軌圖，地鐵圖，全國(guó)鐵路網(wǎng)于一體，并且有周邊美食，影院購(gòu)票，快速叫車(chē)等實(shí)用小功能。但我更偏愛(ài)的是地圖。地圖采集道路信息更及時(shí)一些，和地圖相比，錯(cuò)誤率大大降低了。而且導(dǎo)航精準(zhǔn)度，實(shí)時(shí)路況信息也比準(zhǔn)確的多。小功能也更豐富一些。最后附上的實(shí)用小功能圖片。還不得不提的事，公司可是有一半股份是在老美手里哦!

兩款導(dǎo)航都常用，下面聊聊哪款導(dǎo)航更加實(shí)用。也好，也好，都是國(guó)內(nèi)導(dǎo)航類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)頭羊。兩款A(yù)PP設(shè)計(jì)得有個(gè)千秋，擁有其特色。更喜歡用哪款導(dǎo)航軟件其實(shí)是根據(jù)用戶(hù)習(xí)慣來(lái)的。個(gè)人來(lái)講，比較喜歡地圖。進(jìn)入界面簡(jiǎn)潔明了，輸入方便，規(guī)劃路線(xiàn)合理，周邊美食、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、站、公交站、吃喝玩樂(lè)一應(yīng)俱全。回歸到主流功能導(dǎo)航上來(lái)，方式多樣。對(duì)于來(lái)講，駕車(chē)功能最為使用，尤其是有限號(hào)的城市，把您車(chē)牌號(hào)往里面一輸入，限號(hào)的時(shí)候，一用導(dǎo)航，立馬能看出來(lái)。另外，提供易行模式，打車(chē)、駕車(chē)、公交、騎行、步行、飛機(jī)、火車(chē)、客車(chē)、火車(chē)都集成到了項(xiàng)目里。萬(wàn)一需要個(gè)跨城自駕，提前也能琢磨琢磨是否真的只有自駕一個(gè)。您要是去個(gè)有點(diǎn)說(shuō)道的旅游地點(diǎn)，還附帶導(dǎo)游功能！是不是挺贊的！換句話(huà)講，您要是去哪都開(kāi)車(chē)，還喜歡自駕游，無(wú)疑更方便，更棒，更專(zhuān)業(yè)！地圖導(dǎo)航其實(shí)也很棒，個(gè)人認(rèn)為它比好的地方是如果在北京這種基本上下班高峰必然堵車(chē)的地方，的實(shí)時(shí)路況信息是比準(zhǔn)確的。個(gè)人親測(cè)，我和哥們有偶爾限號(hào)的時(shí)候會(huì)相互坐對(duì)方車(chē)的情況。他常用，我常用。經(jīng)過(guò)大概十次左右測(cè)試，得出的結(jié)論就是，的實(shí)時(shí)路況更新要早那么幾分鐘。實(shí)際測(cè)試時(shí)間分布在2016-2017年之間，大概十次左右，其中有8次都是地圖先有交通路況的變化，剩下兩次，嗯，那兩次都堵成紫紅紫紅的，一模一樣的。當(dāng)然，這種情況可能只存在在北京，畢竟沒(méi)去別的城市干過(guò)這種事，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。您要是就城里開(kāi)車(chē)，更想早點(diǎn)根據(jù)路況到目的地，可以的！如果覺(jué)得納蘭說(shuō)得有點(diǎn)意思，請(qǐng)關(guān)注！謝謝！作者簡(jiǎn)介：納蘭說(shuō)數(shù)碼，工科畢業(yè)，愛(ài)玩愛(ài)搞機(jī)，也深?lèi)?ài)寫(xiě)作。關(guān)注我，咱們一起聊點(diǎn)有趣的數(shù)碼產(chǎn)品或者超酷有用的APP。專(zhuān)業(yè)建站，專(zhuān)業(yè)APP/網(wǎng)站/小程序制作，專(zhuān)業(yè)SEO。

好像不能 你的地圖是圖片格式的，直接在圖片上標(biāo)注不就完了

肯定是諾基亞的OVI導(dǎo)航，現(xiàn)在都免費(fèi)了，可以導(dǎo)航，帶羅盤(pán)，還顯示自己的經(jīng)緯度，旅行距離，狠贊的！而且GPRS只是輔助，幾乎不費(fèi)，只是搜星的時(shí)候用輔助一下，具體的教程，塞班論壇里有，我在IE里收藏著地址呢，你給我發(fā)消息，我把發(fā)給你，現(xiàn)在用手機(jī)打的，沒(méi)辦法給你地址，晚上下班了吧

單性還是蘋(píng)果地圖比較好

好唄，手機(jī)里就只裝地圖，前幾年谷歌最好，現(xiàn)在不行了

地圖呀

肯定是唄，我也是用這個(gè)做導(dǎo)航的

個(gè)人建議 地圖 準(zhǔn)確度高些

我喜歡用，還不錯(cuò)，

也可以看個(gè)人喜好吧。

地圖是在線(xiàn)的，導(dǎo)航可以離線(xiàn)導(dǎo)航但需要開(kāi)啟手機(jī)流量，我用的是地圖，這個(gè)手機(jī)導(dǎo)航不僅接受衛(wèi)星信號(hào)的能力很強(qiáng)，而且還可以通過(guò)下載離線(xiàn)數(shù)據(jù)包實(shí)現(xiàn)真正意義的零流量導(dǎo)航，還有實(shí)時(shí)路況，位置共享，違章查詢(xún)，周邊查詢(xún)等功能。

導(dǎo)航好一點(diǎn)，可以離線(xiàn)導(dǎo)航

地圖比較好，大家公認(rèn)的。

車(chē)用凱立德，適用于城市道路。如果到山溝溝就用！

都還可以，我最近用

樓主你好 兩個(gè)都不錯(cuò) 各有特點(diǎn) 兩個(gè)可以一起使用 路寶提供油耗評(píng)估，擁堵、執(zhí)法、管制、事故超豐富的實(shí)時(shí)路況、 智能路線(xiàn)規(guī)劃、省油路線(xiàn)推薦、免費(fèi)導(dǎo)航等全方位的出行服務(wù)。 地圖提供打車(chē)公交自駕多種路線(xiàn)，周邊最近的餐館、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、站等 希望我的回答能幫到你

樓主你好 都是一樣的，如果樓主是駕車(chē)出行的話(huà)建議樓主使用路寶app 它能夠搭配著路寶盒子一起使用，享受到云服務(wù)平臺(tái)的各種貼心服務(wù) 如果在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，能夠人性化的為駕駛員故障解讀，智能化的進(jìn)行故障評(píng)級(jí) 而且使用了路寶盒子還能使用免費(fèi)的救援服務(wù)，貼心為我們解決駕駛中的各種問(wèn)題 駕駛結(jié)束后，還可以與好友比拼駕駛安全得分，比學(xué)趕超，在快樂(lè)中提高駕駛技術(shù)。 希望我的回答能幫到你，如有疑問(wèn)請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn)

手機(jī)導(dǎo)航方面的問(wèn)題我一直覺(jué)得一個(gè)地圖不錯(cuò)，我一直在用而且我用他基本沒(méi)什么問(wèn)題，路線(xiàn)比較準(zhǔn)，我覺(jué)得這個(gè)最實(shí)用的，開(kāi)車(chē)的話(huà)最重要的就是路線(xiàn)了，其他的都沒(méi)什么，導(dǎo)航功能用著也挺舒服的，地圖嗎，最重要的就是方便好用，當(dāng)然，適合自己的習(xí)慣才是好地圖。 希望解決你的問(wèn)題，給人與善~升級(jí)需要您的采納！謝謝了！

近幾年我國(guó)大力支持線(xiàn)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展，隨著線(xiàn)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越好，許多商家都看到了其中的商機(jī)，地圖就是其中一個(gè)，擁有十億用戶(hù)數(shù)量，是目前線(xiàn)上最大的一塊蛋糕，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，地圖已經(jīng)形成半閉環(huán)式生態(tài)圈。

能夠成為生態(tài)圈的一部分，就代表著商家能夠享受十億用戶(hù)其中的一部分，作為最近兩年非常火的地圖開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，有兩種方式可以幫助商家開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，第一種是選擇，第二種是選擇微商城。

就不用多說(shuō)了，被微商城淘汰掉的產(chǎn)物，下面我們來(lái)重點(diǎn)介紹微商城。

微商城也是有兩種開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心方式的，第一種是選擇自行構(gòu)建，由于成本過(guò)高，周期比較長(zhǎng)，穩(wěn)定性不高不建議選擇第一種方式。

第二種方式是由第三方提供開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心工具，像有贊微商城=，三分鐘就能開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，選擇第三方不僅速度快，而且穩(wěn)定性高，性?xún)r(jià)比也很高，是商家主流選擇。

下面再來(lái)談?wù)勎⑸坛堑膬?yōu)勢(shì)。

分銷(xiāo)：微商城的分銷(xiāo)功能，能夠幫助商家快速建立起自己的銷(xiāo)售渠道，通過(guò)二級(jí)分銷(xiāo)讓分銷(xiāo)員不斷裂變?yōu)樯碳议_(kāi)拓銷(xiāo)售渠道。

營(yíng)銷(xiāo)：自古做生意的都離不開(kāi)消費(fèi)者，所以把握住消費(fèi)者才是最重要的，例如多人拼團(tuán)，商家可以自定義人數(shù)，通過(guò)消費(fèi)者分銷(xiāo)，帶來(lái)更多的，不僅商家拿到了多個(gè)，顧客也以實(shí)惠的價(jià)格拿到了產(chǎn)品。

推廣：微商城的推廣方式非常的多，像有贊微商城可以通過(guò)，微博，，小程序等方式進(jìn)行推廣。微商城的推廣方式可以說(shuō)是非常的豐富，讓商家不僅僅只限于，朋友圈這種令人討厭的方式進(jìn)行推廣。

會(huì)員體系：微商城擁有完善成熟的會(huì)員體系，能幫助商家更好的留住老顧客，并讓老顧客帶新顧客，并提高新老顧客的復(fù)購(gòu)率，通過(guò)這個(gè)方式相信，能夠更直觀(guān)的了解到會(huì)員體系，消費(fèi)者進(jìn)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心+購(gòu)付款+發(fā)展新顧客+二次復(fù)購(gòu)=收益，而傳統(tǒng)的消費(fèi)則是，消費(fèi)者進(jìn)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心+購(gòu)付款=收益。

微商城經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一條完整的生態(tài)鏈，正因?yàn)楣δ軓?qiáng)大，擁有各自完善的制度，才成為商家在地圖上開(kāi)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心首選。

根據(jù)自己的需要選擇，不過(guò)地圖有妲己，李白導(dǎo)航，喜歡榮耀的朋友可以體驗(yàn)一下

地圖

和朋友聊天時(shí)點(diǎn)十字，然后點(diǎn)位置，再點(diǎn)發(fā)送位置，已看見(jiàn)了地圖再點(diǎn)右上角發(fā)送

和朋友聊天時(shí)點(diǎn)十字，然后點(diǎn)位置，再點(diǎn)發(fā)送位置，已看見(jiàn)了地圖再點(diǎn)右上角發(fā)送

你先用手機(jī)下載一個(gè)地圖哦，還有真的零流量離線(xiàn)地圖哦。 打開(kāi)軟件，運(yùn)行導(dǎo)航，打開(kāi)gps就可以操作了。 想去哪里直接輸入起始位置就可以推薦多條路線(xiàn)，你可以自由篩選最適合你的路線(xiàn)，還能通過(guò)街景地圖來(lái)尋找銀行酒店等信息，提前做好準(zhǔn)備，還能提前查詢(xún)路況信息，以免堵車(chē)造成時(shí)間上的耽擱。自帶語(yǔ)音導(dǎo)航功能哦！希望你也能適用哦。

樓主好：導(dǎo)航目前沒(méi)有更新，建議您使用地圖，地圖數(shù)據(jù)相對(duì)于導(dǎo)航較新，且功能多于導(dǎo)航哦！

導(dǎo)航，和地圖里的駕車(chē)導(dǎo)航，二者是一個(gè)東西，只不過(guò)前者是獨(dú)立應(yīng)用軟件，后者整合到地圖里面去了。

導(dǎo)航，能精確播報(bào)。

這個(gè)和手機(jī)有關(guān) 好的手機(jī)有時(shí)候比汽車(chē)標(biāo)注準(zhǔn) 普通手機(jī)的話(huà) 肯定汽車(chē)的好 軟件的化 地圖 挺好的 標(biāo)注準(zhǔn)確

Google的地圖是最好的

當(dāng)然好

親建議你使用地圖 有的時(shí)候還是使用地圖更容易 我一直在用地圖 我感覺(jué)非常的好用 地圖不僅有3d功能 還有地圖功能 也就是說(shuō)你人還沒(méi)到那 但是你已經(jīng)看見(jiàn) 那的周邊環(huán)境了 地圖衛(wèi)星地圖功能也相當(dāng)牛逼，第一衛(wèi)星圖清晰度也就不用說(shuō)了比你看電影還清晰；地圖地圖，這個(gè)是用攝像機(jī)錄的完全就是真實(shí)的圖像 在也不用怕看不到真實(shí)的地圖；線(xiàn)框圖。可以查詢(xún)公交站和公交路線(xiàn)、駕車(chē)路線(xiàn)、地點(diǎn)、位置標(biāo)注、查看周邊團(tuán)購(gòu)信息、實(shí)時(shí)路況、天氣、測(cè)距等功能。

推薦使用地圖。

地圖是提供的一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)地圖搜索服務(wù)，覆蓋了國(guó)內(nèi)近400個(gè)城市、數(shù)千個(gè)區(qū)縣。在地圖里，用戶(hù)可以街道、商場(chǎng)、樓盤(pán)的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學(xué)校、銀行、公園等等。2010年8月26日，在使用地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。

肯定是

建議你還是使用地圖吧 地圖有地圖功能 還有功能 而且功能還有辨別方向的功能 它就是有指針的，就可以很清楚的分清東西南北的，而且也是可以幫你標(biāo)注的，很方便靈活，這樣你就可以知道自己的具體位置了，即使在陌生的城市也不會(huì)迷路，而且也可以幫你到很多的路線(xiàn)，還有可以乘坐到達(dá)的交通方式等等，都是可以高清實(shí)景的顯示給你的，你可以試試看吧，希望能幫到你吧，望采納啊

樓主你好，通過(guò)比較個(gè)人覺(jué)的還是地圖好用。 現(xiàn)在地圖軟件在普通模式全程聯(lián)網(wǎng)，支持全部功能；而開(kāi)啟零模式可斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，支持瀏覽地圖、搜索地點(diǎn)、公交和駕車(chē)路線(xiàn)、導(dǎo)航、路口實(shí)景圖和步行導(dǎo)航等用戶(hù)核心功能，而且全程零使用。

地圖好 在這里問(wèn)就只能說(shuō)地圖好

個(gè)人認(rèn)為還是北斗系統(tǒng)比較好，它不僅可以用來(lái)做衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)注系統(tǒng)，而且還可以發(fā)布一百四十個(gè)字的短報(bào)文。目前我國(guó)已經(jīng)發(fā)射了31顆衛(wèi)星，來(lái)增加北斗的精確性，不管是居民日常生活還是一些特殊的機(jī)密傳導(dǎo)，北斗都是我國(guó)的國(guó)之重器。 北斗系統(tǒng)的精準(zhǔn)度更高北斗系統(tǒng)在前幾天正式面世，它包括了衛(wèi)星地面站和用戶(hù)終端幾個(gè)部分。作為普通居民而言，我們大多數(shù)都會(huì)用北斗系統(tǒng)來(lái)做導(dǎo)航軟件，因?yàn)楸倍废到y(tǒng)所提供的導(dǎo)航，要比采用美國(guó)GPS或俄國(guó)的標(biāo)注系統(tǒng)的地圖軟件要更精確一些，而且北斗系統(tǒng)所供給的衛(wèi)星導(dǎo)航APP還可以在提供基礎(chǔ)位置信息的層面上在增加增值服務(wù)。 比如說(shuō)對(duì)于一般用戶(hù)來(lái)說(shuō)，導(dǎo)航系統(tǒng)基本上提供的都是一個(gè)大概的位置信息，而北斗系

對(duì)于現(xiàn)在的生活，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展越來(lái)越快，可以這么說(shuō)，如今已經(jīng)是告訴發(fā)展的智能化時(shí)代，一切都是信息數(shù)據(jù)，而很多人都會(huì)喜歡出門(mén)游玩，因此導(dǎo)航就是一個(gè)必要的軟件，很多人會(huì)問(wèn)導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航哪個(gè)更好？其實(shí)我個(gè)人更推薦地圖，畢竟導(dǎo)航效果不錯(cuò)，gps也好，地圖也支持。 所以選擇導(dǎo)航的時(shí)候，我們更多是去接或者找一些朋友，這個(gè)時(shí)候就需要用到聊天軟件，一本用的都是或者地圖，這兩個(gè)軟件雖然都是的，但是支持的導(dǎo)航不一樣，支持的是地圖，而地圖支持的是地圖，這一點(diǎn)來(lái)看其實(shí)地圖實(shí)用性就比北斗導(dǎo)航要好不少，還有就是對(duì)于位置的精確程度更好，因?yàn)楹芏嗟胤蕉荚谛藿ǎ芏嗦范纹鋵?shí)是很多導(dǎo)航軟件還沒(méi)有及時(shí)更

導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航相比較而言，北斗導(dǎo)航較好。北斗導(dǎo)航在技術(shù)層面、運(yùn)用方面、服務(wù)性能方面均較占有優(yōu)勢(shì)。相關(guān)的具體介紹如下：
1、北斗導(dǎo)航的技術(shù)層面較高： 北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力強(qiáng)，尤其低緯度地區(qū)性能特點(diǎn)更為明顯。北斗系統(tǒng)提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)，能夠通過(guò)多頻信號(hào)組合使用等方式提高服務(wù)精度。 北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力，具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、快指路人注、精確授時(shí)、位置報(bào)告和短報(bào)文通信服務(wù)五大功能。
2、北斗導(dǎo)航的運(yùn)用方面較為廣泛： 北斗三號(hào)系統(tǒng)建立了高精度時(shí)間和空間基準(zhǔn)，增加了星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了基于星地和星間鏈路聯(lián)合觀(guān)測(cè)的衛(wèi)