有營業(yè)執(zhí)照地圖能不能上線

大眾點(diǎn)評沒有營業(yè)執(zhí)照不能發(fā)布信息內(nèi)容。

想要發(fā)布信息必須辦理營業(yè)執(zhí)照辦理營業(yè)執(zhí)照的流程：

一、選擇公司的形式：

普通的有限責(zé)任公司，最低注冊資金3萬元，需要2個(gè)（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規(guī)定，允許1個(gè)股東注冊有限責(zé)任公司，這種特殊的有限責(zé)任公司又稱“一人有限公司”（但公司名稱中不會有“一人”字樣，執(zhí)照上會注明“自然人獨(dú)資”），最低注冊資金10萬元。

如果你和朋友、合伙投資創(chuàng)業(yè)，可選擇普通的有限公司，最低注冊資金3萬元；如果只有你一個(gè)人作為股東，則選擇一人有限公司，最低注冊資金10萬元。

二、注冊公司的步驟：

1、核名：到工商局去

領(lǐng)取一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請表”，填寫你準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)（工商局內(nèi)部網(wǎng)）檢索是否有重名，如果沒有重名，就可以使用這個(gè)名

稱，就會核發(fā)一張“企業(yè)（字號）名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。這一步的手續(xù)費(fèi)是30元。（30元可以幫你檢索5個(gè)名字，很多名字重復(fù)，所以一般常見的名字就不用

試了，免得花冤枉錢）

2、租房：

去專門的寫字樓租一間辦公室，如果你自己有廠房或者辦公室也可以，有的地方不允許在居民樓里辦公。租房后要簽訂租房合同，并讓房東提供房產(chǎn)證的復(fù)印件。

簽訂好租房合同后，還要到稅務(wù)局去付款印花稅，按年租金的千分之一的稅率購付款，例如你的每年房租是1萬元，那就要付款10元錢的印花稅，貼在房租合同的首頁，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是貼了印花稅的合同復(fù)印件。

3、編寫“公司章程”：

可以在工商局網(wǎng)站“公司章程”的樣本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股東簽名。

4、刻私章：

去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，給他們講刻法人私章（方形的）。費(fèi)用大概20元左右。

5、到會計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢證函”：

聯(lián)系一家會計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢證函”（必須是原件，會計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章）。如果你不清楚，可以看報(bào)紙上的分類廣告，有很多會計(jì)師事務(wù)所的廣告。

6、去銀行開立公司驗(yàn)資戶：

所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行，帶上公司章程、工商局發(fā)的核名通知、法人代表的私章、身份證、用于驗(yàn)資的

錢、空白詢證函，到銀行去開立公司帳戶，你要告訴銀行是開驗(yàn)資戶。開立好公司帳戶后，各個(gè)股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應(yīng)的錢。銀行會發(fā)給每個(gè)

股東繳款單、并在詢證函上蓋銀行的章。

注意：公司法規(guī)定，注冊公司時(shí)，投資人（股東）必須繳納足額的資本，可以以貸幣形式（也就是人民幣）出資，也可以以

實(shí)物（如汽車）、房產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)等出資。到銀行辦的只是貨幣出資這一部分，如果你有實(shí)物、房產(chǎn)等作為出資的，需要到會計(jì)師事務(wù)所鑒定其價(jià)值后再以其實(shí)際價(jià)

值出資，比較麻煩，因此建議你直接拿錢來出資，公司法不管你用什么手段拿的錢，自己的也好、借的也好，只要如數(shù)繳足出資款即可。

7、辦理驗(yàn)資報(bào)告：

拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章后的詢證函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件，到會計(jì)師事務(wù)所辦理驗(yàn)資報(bào)告。一般費(fèi)用500元左右（50萬以下注冊資金）。

8、注冊公司：

到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種，包括設(shè)立登記申請表、股東（發(fā)起人）名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記

表、指定代表或委托代理人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、驗(yàn)資報(bào)告一起交給工商局。大概3個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。此項(xiàng)

費(fèi)用約300元左右。

9、憑營業(yè)執(zhí)照到局指定的刻章社，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。

10、辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證：

憑營業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，費(fèi)用是80元。

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1、去銀行開基本戶：

憑營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證，去銀行開立基本帳號。最好是在原來辦理驗(yàn)資時(shí)的那個(gè)銀行的同一網(wǎng)點(diǎn)去辦理，否則，會多收100元的驗(yàn)資帳戶費(fèi)用。

開基本戶需要填很多表，你最好把能帶齊的東西全部帶上，要不然要跑很多趟，包括營業(yè)執(zhí)照正本原件、身份證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、公財(cái)章、法人章。

開基本戶時(shí)，還需要購付款一個(gè)密碼器（從2005年下半年起，大多銀行都有這個(gè)規(guī)定），密碼器需要280元。今后你的公司開支票、劃款時(shí)，都需要使用密碼器來生成密碼。

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2、辦理稅務(wù)登記：

領(lǐng)取執(zhí)照后，30日內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局申請領(lǐng)取稅務(wù)登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務(wù)登記證，即國稅和地稅。費(fèi)用是各40元，共80元。

辦理稅務(wù)登記證時(shí)，必須有一個(gè)會計(jì)，因?yàn)槎悇?wù)局要求提交的資料其中有一項(xiàng)是會計(jì)資格證和身份證。你可先請一個(gè)兼職會計(jì)，小公司剛開始請的兼職會計(jì)一般200元工資就可以了。

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3、申請領(lǐng)購發(fā)票：

如果你的公司是銷售地圖標(biāo)注服務(wù)的，應(yīng)該到國稅去申請發(fā)票，如果是服務(wù)性質(zhì)的公司，則到地稅申領(lǐng)發(fā)票。

最后就開始營業(yè)了。注意每個(gè)月按時(shí)向稅務(wù)申報(bào)稅哦，即使沒有開展業(yè)務(wù)不需要繳稅，也要進(jìn)行零申報(bào)，否則會被罰款的。

我覺得這個(gè)地圖車柜應(yīng)該有國家統(tǒng)一，要是誰都可以的話，外國人家一合購好了，我們的的地址。地圖全部就暴露在人家眼皮底下不好我，萬一打起仗來更麻煩？。

大勢所趨，科技公司都進(jìn)軍AR領(lǐng)域，在5G時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)，人機(jī)互聯(lián)，智能穿戴是大勢所趨，科技公司都在布局，搶戰(zhàn)市場。

華為現(xiàn)在是一個(gè)科技非常發(fā)達(dá)的民族企業(yè)。這也正是因?yàn)槿A為的成長威脅到西方國家一些大企業(yè)的利益吧，所以現(xiàn)在美國到處打壓華為。希望華為越做越大，越來越好。

現(xiàn)在打車的確是很不容易，北京經(jīng)常叫不到車，就算是非高峰期，也要等很久才能叫到車。而且，補(bǔ)貼取消之后，打車價(jià)格還漲了不少。

我感覺如果繼續(xù)這樣下去，傳統(tǒng)的網(wǎng)約車平臺壟斷格局越來越明顯，之后打車會越來越難、越來越貴。

地圖的叫車業(yè)務(wù)跟傳統(tǒng)網(wǎng)約車有個(gè)很大的不同，就是自己并不涉及網(wǎng)約車運(yùn)營，而是與其他網(wǎng)約車平臺合作，把地圖當(dāng)成一個(gè)入口。

用地圖叫車，可以同時(shí)呼叫滴滴、首汽約車、曹操專車、神州租車等平臺的車，車主數(shù)量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過某個(gè)單一的叫車軟件，這可以很大的縮短叫車時(shí)間。

另外，在地圖叫車，還可以直觀的進(jìn)行比價(jià)，誰家貴了、誰家便宜一目了然，乘客根本不用擔(dān)心被坑錢。

在這種模式下，地圖成了一個(gè)開放式的網(wǎng)約車入口，能夠極大程度的優(yōu)化運(yùn)力與用戶出行的匹配度，所以，打車的出現(xiàn)，很有可能對網(wǎng)約車市場進(jìn)行重塑。

地圖接入了多個(gè)打車平臺。真正實(shí)現(xiàn)了一鍵全網(wǎng)叫車。以后用戶不用再分別下載不同的打車平臺的app，只要下載了地圖就可以了。這對用戶最直接的一個(gè)好處就是節(jié)約了手機(jī)空間。

下一步，地圖會通過補(bǔ)貼，優(yōu)惠券，積分，會員等方式繼續(xù)培養(yǎng)用戶習(xí)慣，慢慢的讓用戶習(xí)慣了用地圖叫車。創(chuàng)新的模式會讓地圖用戶粘性增加，同時(shí)用戶數(shù)量也會增加。

地圖這種創(chuàng)新的模式更像是淘寶，而其他各打車平臺更像是淘寶店鋪。出行最終將超越滴滴，成為第一大出行平臺。

而滴滴出行作為目前全國最大的出行平臺，享受著支付寶和地圖提供的第三方app入口，再加上其多年苦心經(jīng)營，擁有眾多的車輛和司機(jī)，其江湖地位仍是很難撼動的。如果出行也直接接入支付寶和地圖，對滴滴將形成致命的打擊。

模式對于一些小規(guī)模的出行平臺是一個(gè)很大的利好，但是對滴滴平臺的沖擊還是非常大的。滴滴將在自己的app中不斷推出更多的優(yōu)惠，以吸引和留住現(xiàn)有用戶，努力保住自己的江湖地位。

毫無疑問，地圖的一鍵全網(wǎng)叫車模式是目前最先進(jìn)的，其他各個(gè)出行平臺苦心經(jīng)營多年，突然發(fā)現(xiàn)原來是在給打工。最終其他各個(gè)出行平臺誰擁有更多的車輛和司機(jī)，誰擁有更優(yōu)秀的司機(jī)團(tuán)隊(duì)，誰將在今后的市場角逐中勝出。

多了一個(gè)競爭者，從理論上講給了用戶更多的選擇，會帶來因競爭而產(chǎn)生的好處。但是，由于每個(gè)平臺的管理水平和服務(wù)品質(zhì)存在差異性和不穩(wěn)定性，這種競爭帶來的好處有多少會轉(zhuǎn)化為用戶的實(shí)際體驗(yàn)，還有待觀察。

可以自己去導(dǎo)航地科里面添加的。