導航完全免費,擁有幾億用戶的地圖,到底是如何盈利的?
喆葉
[已注銷]
琳醬
根據(jù)2018年我國手機地圖應用市場的數(shù)據(jù)顯示,以33%的占比位居市場份額第一,
3.7億的月活用戶穩(wěn)居榜首,但是您有沒有思考過,您天天用的地圖是怎么賺錢的呢?
事實上,在互聯(lián)網(wǎng)時代,有用戶就意味著有錢,地圖是免費給我們提供導航服務的,但是它有別的辦法在用戶身上掙到錢,月活超3億人的,賺錢渠道要比你想象的更多。
由于被阿里收購后,已經(jīng)不會出單獨的財報,而且從前幾年的財報來看,地圖的盈利并不多,甚至有的年度還會出現(xiàn)虧損,但是地圖毫無疑問是有收入的。的收入可以分為這幾塊:
第一塊:車載導航預裝收入。雖然“導航”手機應用是免費安裝使用的,但是車載導航是需要收費的,這個費用是向車企收的,車企再轉(zhuǎn)嫁給消費者,所以你使用的車載導航實際上包含在車價之內(nèi)了。地圖曾在去年的媒體溝通會表示,將以成本價格向合作伙伴提供標準化高精地圖,平均每輛車年費不超過100元。與此同時,在使用的過程中,產(chǎn)生的流量費用也是的收入來源。
第二塊:廣告收入。我們打開地圖,經(jīng)常會看到開屏廣告,這就相當于的廣告位,對于月活這么高的地圖來說,這個廣告位的收入是相當不菲的,除了開屏,地圖的每一個頁面都有廣告,另外,像推薦周邊餐廳、酒店等商家的排名,都可以收取廣告費。
第三塊:增值業(yè)務收入。2017年,地圖推出了一站式公共出行服務平臺——易行平臺,目前滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、小黃車等出行服務商,已接入了該平臺,在用戶通過叫車的同時,將按照一定的比例抽成。除了打車業(yè)務,地圖上還開放了團購業(yè)務,保險業(yè)務、加油業(yè)務,保養(yǎng)業(yè)務等等等,這些都可以為地圖帶來收入。
另外,阿里收購的時候,并不盈利,但是阿里看重的就是地圖背后龐大的用戶群體,地圖業(yè)務本身屬于底層服務,相當于提供了互聯(lián)網(wǎng)的移動用戶入口,只要聚攏了用戶,憑借著阿里的大數(shù)據(jù)以及一系列的產(chǎn)品,都可以實現(xiàn)盈利,因此本身盈利與否并不重要了。未來,隨著無人駕駛等技術(shù)的發(fā)展,將會為帶來更多的盈利空間。
?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
nxwuwei
2021-09-23 17:24:15 2459查看 1回答
阿拉丁·燈嬸兒
2021-09-23 17:24:53 1176查看 1回答
我不吃瓜
2021-09-23 17:28:14 970查看 7回答
思弛
2021-09-23 17:49:41 900查看 6回答
王大林
2021-09-23 17:51:03 1067查看 3回答